DenInduktiounsmotornëmmen de Stator elektrifizéiert, baséiert op der Theorie vum magnetesche Potenzial anpotenziell Bilanz, elektromagnetesch Induktioun a Gesamtstroumgesetz. Dëst ass ganz konsequent mam Funktionsprinzip vumTransformator, also kann d'Verständnis vum Motor mam Verständnis vum Funktionsprinzip vum Transformator ufänken.
Wéi och ëmmer, et gëtt nach ëmmer grouss Ënnerscheeder tëscht dem Asynchronmotor an dem Transformator am Wesentlechen.
Éischtens, de magnetesche Potenzial vun derasynchronDe Motor ass e synthetescht Magnéitfeld vun der Dräiphasegwicklung, dat e rotéierend Magnéitfeld ass, an dat etabléiert Magnéitfeld ass e rotéierend Magnéitfeld, dat d'Rotatioun vum Rotordeel garantéiert;De magnéitesche Potenzial am Transformator ass de magnéitesche Potenzial vum Pulsschwingung, a souguerden Dräiphasentransformatorgëtt och no Phas berücksichtegt. Zweetens, den Transformator ass éischter en Energietransfer, dat heescht den Transfer vun elektrescher Energie, et ass eng Spannungskonversioun; Den Asynchronmotor huet net nëmmenden Iwwerdroe vun der Kraaft, awer huet och déi méi wichteg Funktioun, nämlech d'Ëmwandlung vun elektrescher Energie a mechanesch Energie.
Déi grondleeënd elektromagnetesch Bezéiung tëscht Leerlast- a Laaschtbetrieb vun engem Dräiphasen-Asynchronmotor ass de Kär vum Prinzip vum Asynchronmotor.
Am Betrib ouni Belaaschtung ass d'Geschwindegkeet vum Asynchronmotor no bei der Synchrongeschwindegkeet, de Rotorstroum ass no bei Null, an de Statorstroum ass ongeféier gläich dem Anregungsstroum (sou wäerten d'Leit a ville Fäll d'Gréisst vum Leerlaaschtstroum vum Motor qualitativ duerch d'Gréisst vum Anregungsstroum evaluéieren). Wann d'Belaaschtung leeft, hëlt d'Geschwindegkeet of, d'Schlupfrequenz klëmmt (Schlupf ass déi inherent Charakteristik vun Asynchronmotoren), an déi relativ Bewegung tëscht dem rotéierende Magnéitfeld an dem Rotor...Wéckelenklëmmt. Wann d'Stroumversuergungsspannung d'Nennspannung erreecht, fällt d'Leckimpedanzspannung am Stator of.Wéckelenass kleng, an d'Magnéitfeld vum Loftlück bleift grondsätzlech onverännert. Duerch d'Roll vum magnetesche Potenzialgläichgewiicht anelektromagnetesch Induktioun, gëtt d'Stroumversuergung vun der Stroumversuergung an denStatorwicklung, wat de Leeschtungsfaktor vum Motor reflektéiert. Déi mechanesch Leeschtung gëtt vumRotorwelle, an den Index, deen d'Energieleistungskapazitéit vum Motor berücksichtegt, ass d'Motoreffizienz.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. Juli 2023