„Dës Ronn vum Kofferpräisanstieg gouf vun der Makro-Säit gefördert, awer huet och déi staark Ënnerstëtzung vun de Fundamentalfaktoren, awer aus technescher Siicht klëmmt se ze séier, dat heescht, d'Upassung ass méi raisonnabel.“ Déi uewe genannte Branche sot zu Reporter, datt op laang Siicht, egal ob et sech ëm auslännesch Investitiounsbanken oder Fuerschungsinstituter handelt, erwaart gëtt, datt de Mangel um Koffermaart méi laang dauere kéint, dat heescht,Nom normale Upassungsverhältnis kéint de Schwéierpunkt vun de Kupferpräisser ëmmer nach stänneg klammen, ausser d'Grondlage oder d'Politik vun der Federal Reserve ännert sech iwwer Erwaardungen eraus.
Den Zhang Jianhui sot, datt d'Kupferpräisser zum aktuelle Präis e puer Spotverkaf erlieft hunn, an et gëtt Drock op d'Liwwerung vu Produkter mat Rabatt. An Zukunft, wann d'Kupferbestänn zréckgoen, den neien Zënssazsenkungszyklus vun der Federal Reserve ufänkt, zesumme mat der weiderer Stäerkt vun der nationaler Wirtschaft, kéinten d'Kupferpräisser en neie Wuesstemszyklus bilden, dat heescht, et gëtt ëmmer nach d'Méiglechkeet, op en neien Héichpunkt ze klammen. Natierlech, op der anerer Säit, wann d'Bestandsbestänn sech an der nächster Etapp weider usammelen, wäert de Kupfermaart an dëser Präisklass en Trend no ënnen bilden.
De Ji Xianfei mengt och, datt d'Kupferpräisser kuerzfristeg ugepasst ginn, awer mëttel- a laangfristeg nach ëmmer vun anere Mustere dominéiert ginn. Hie sot, datt um Makroniveau erwaart gëtt, datt d'US-Wirtschaft sech verbessert, an d'Zënssänkung vun der Federal Reserve bannent dem Joer nach ëmmer Liquiditéit um Maart ka bidden. Op engem Basisniveau kéint déi knapp Offer u Kupferminen weider "fermentéieren", während et Spillraum fir Verbesserungen op der Konsumsäit gëtt, wat Downstream-Entreprisen dozou bréngt, passiv Réistoffer zu engem Schnäppchen ze kafen. An enger spéiderer Phas musse mir eis op d'Ännerung vum Spotrabatt am Prozess vun der Präisanpassung konzentréieren, wann de Spotrabatt wesentlech méi kleng gëtt oder an eng Prämie ëmgewandelt gëtt, gëtt de Kupferpräis och ënnerstëtzt.
Mä aner Analysten hunn eng méi pessimistesch Vue. De Wang Yunfei mengt, datt déi aktuell Ronn vu Kofferpräissteigerungen eriwwer kéint sinn, an et kuerzfristeg keng opwäerts dreiwend Kraaft gëtt. „Ausgoend vun der Logik, déi vun de Maartbullen ënnerstëtzt gëtt, ass d'Erwaardung vun enger staarker Koffernofro an der CO2-arme Wirtschaft nach net erfëllt ginn, an et ass och mat der Kontraktioun vun der Nofro am Downstream konfrontéiert, déi duerch héich Kofferpräisser kuerzfristeg verursaacht gëtt, souwéi mat negativen Faktoren wéi der Reduktioun vun der Lagernofro, déi duerch den ofwäertege Wirtschaftszyklus op mëttlerer a laangfristeger Siicht verursaacht gëtt, an dem Drock op d'Nofro, deen duerch Ännerungen am globale Handelsëmfeld verursaacht gëtt.“
De Jiang Lu erwaart, datt d'Kofferpräisser an der nächster Zäit haaptsächlech duerch Schocken nei strukturéiert ginn. Kuerzfristeg gëtt et am nächste Mount Drock op de COMEX Koffer, d'Inlandsangebot an d'Nofro ginn enk, fir eng Ofbau vun de Lageren z'erreechen, an d'Präiskorrektur kéint sech verlangsamen. Zousätzlech wäert den Réckgang vun de Kofferpräisser d'Punktpräisnofro am Downstream fräisetzen, wat eng gewëssen Ënnerstëtzung fir d'Präisser wäert bilden. Hie erwaart, datt bis Enn Juni de Referenzberäich fir de Kofferpräis tëscht 78.000 an 89.000 Yuan/Tonn läit, den Duerchschnëttspräis vum Haaptkontrakt op 82.500 Yuan/Tonn läit, an den Downstream eng Opfëllung no beim Duerchschnëttspräis iwwerdenke kann. Mëttel- a laangfristeg mengt hien, datt d'Zënssazsenkung an den USA verréckelt gëtt, wärend de Risiko vun der wirtschaftlecher Nodeeler bestoe bleift, an d'Kofferpräisser mat engem gewëssen Drock konfrontéiert ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. Mee 2024