D'Rotatiounswelle ass e ganz wichtegen Deel vum Strukturelement vu Motorprodukter. Si ass de direkten Deel vun der mechanescher Energieiwwerdroung. Gläichzäiteg ass d'Rotatiounswelle fir déi meescht Motorprodukter och en wichtegen Deel vum Magnéitkrees vum Motor a weist e gewësse magnéitesche Splittereffekt op. Déi grouss Majoritéit vum Motorwellematerial ass aus Stol fir d'magnéitesch Funktioun, besonnesch bei grousse Schnellmotoren a klenge a mëttelgrousse Induktiounsmotoren. De Motorrotorkär ass direkt mat der Well verbonnen, am Leerlafzoustand. D'Induktiounsfrequenz vum Motorrotor ass ganz niddreg. De Magnéitflux vum Joch penetréiert déif an de Rotor. Verschidde Motoren a verschiddenen Zoustänn vun der Well hunn net déiselwecht Splittereffekter.
An der Berechnung vum Magnéitkrees vum Motor gëtt den rotéierende Wellendeel vum Motor dacks an de Magnéitkrees abegraff, an e puer Grondprinzipie ginn no verschiddene Polen a Materialien vun der rotéierender Well bestëmmt. Déi rotéierend Well vum 2-Pole Motor huet e groussen magnéitesche Shunt-Effekt, deen haaptsächlech op d'Anpassungsverhältnis tëscht dem Rotor an der Well vum 2-Pole Motor an op d'Besonderheet vum relativ klenge baussenzegen Duerchmiesser vum Rotor vum Motor zeréckzeféieren ass. D'Rotorsäit vum Motor, 1/6, also 1/3 vum Duerchmiesser, gëtt an d'Berechnung vum Magnéitkrees abegraff, dat heescht, d'Berechnung vum Magnéitkrees vum Motor wäert dësen Deel vun der rotéierender Well als bedeelegt Objet huelen; Fir Motoren mat 4 Polen a méi gëtt 1/12 vun der eenzeger Säit vun der Well, also 1/6 vum Duerchmiesser, an d'Berechnung vum Magnéitkrees abegraff. Am Hibléck op de Prinzip vum Grad vun der Bedeelegung vun der Berechnung vum Magnéitkrees op der Well ënner verschiddene Polbedingungen, huet d'Materialännerung vum 2-Pole Motor e gréisseren Afloss op d'Leeschtung vum Motor. Zum Beispill, nodeems déi normal Well vum 2-Pole Motor direkt duerch eng Edelstahlwell ersat gouf, gëtt et eescht Stroumerhéijung a Problemer mat der Wicklungserhëtzung wéinst dem Problem mat der Magnéitdicht-Sättigung. Bei anere Multipolmotoren gëtt, wéinst der Bezéiung tëscht dem Duerchmiesser vun der Motorwell an dem Duerchmiesser a Gréisst vum Rotorstämpel, an dem Prinzip vum Magnéitschaltkreesdesign vum Motor, déi normal Well duerch eng Edelstahlwell ersat, an d'Leeschtung vum Motor ass net ganz wichteg.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. Mäerz 2025