Déi speziell Ëmweltbedingungen vu Motoren kënnen an zwou Haaptkategorien agedeelt ginn, baséiert op der Natur vun den Ëmweltfaktoren: natierlecht Klimawandel an industriell Ëmfeld. Déi natierlech Klimawandel ëmfaassen haaptsächlech tropesch, marin, kal, ënnerierdesch an plateauëmfeld; industriell Ëmfeld ëmfaassen haaptsächlech korrosiv Ëmfeld, explosiv Ëmfeld, héich an niddreg Temperaturen, héijen an niddregen Drock, fest Partikelen a Stëbs, héichenergetesch Stralung a speziell mechanesch Belaaschtungen, asw. Den Afloss vu spezielle Ëmfeld op d'Motorisolatioun.
Temperaturinfluenz
Wéinst der héijer Ëmgéigungstemperatur, déi d'Hëtztofleedung vum Motor beaflosst, hëlt seng Leeschtung of. De staarken Effekt vun héijer Temperatur an ultraviolette Stralen beschleunegt d'Alterung vun Isolatiounsmaterialien. An dréchenen a waarme Beräicher fällt déi relativ Loftfiichtegkeet heiansdo op 3%. Héich Temperatur an Dréchent verursaachen, datt Isolatiounsmaterialien dréchnen, zerknittert, deforméiert a rësseg ginn. Héich Temperatur ass ufälleg fir de Verloscht vun Dichtungsmass. Niddreg Temperatur mécht Gummi a Plastik verhärten, brécheg a rësseg, a verursaacht datt Schmierueleg a Killmëttel afréieren.
Héich Fiichtegkeet an Afloss vu Feuchtigkeit
Eng héich relativ Loftfiichtegkeet kann zu Waasserschichten op der Uewerfläch féieren. Wann d'Loftfiichtegkeet iwwer 95% kënnt, kondenséiere Waasserdrëpsen dacks am Motor, wouduerch Metalldeeler ufälleg fir Rost sinn, Schmierfett ufälleg fir Feuchtigkeitsabsorptioun a Verschlechterung, an e puer Isolatiounsmaterialien ufälleg fir duerch Feuchtigkeitsabsorptioun anzeschwellen oder mëll a klebrig ze ginn. Déi mechanesch an elektresch Leeschtung verschlechtert sech, an et besteet e groussen Risiko vun Isolatiounsbroch an Uewerflächeniwwerblëtzungen.
Schimmelinfluenz
An enger Ëmwelt mat héijer Temperatur an héijer Fiichtegkeet ass Schimmel am wahrscheinlechsten ze wuessen. D'Sekretioune vum Schimmel kënnen Metaller an Isolatiounsmaterialien korrodéieren, wouduerch d'Isolatioun séier altert a Kuerzschlussaccidenter féiere kann.
Stëbs- a Sandpartikelen
Stëbs (och industrielle Stëbs) bezitt sech op Partikelen mat engem Duerchmiesser vun 1 bis 150 Mikrometer; Sandstëbs bezitt sech op Quarzpartikelen mat engem Duerchmiesser vun 10 bis 1000 Mikrometer. Wann Stëbs- a Sandoflagerungen op der Isolatiounsuewerfläch sammelen, verursaache se eng Ofsenkung vun der elektrescher Isolatiounsleistung wéinst der Fiichtegkeetsabsorptioun, a leetfäege Stëbs ass méi wahrscheinlech fir Isolatiounsleckagen oder Kuerzschlussaccidenter ze verursaachen. Souwuel sauer wéi och alkalesch korrosiv Stëbs si ufälleg fir Absenkung, wouduerch Korrosioun vu Metallkomponenten an isoléierenden Deeler verursaacht gëtt. Wann Stëbs a Sand an de Motor kommen, kann dat mechanesch Feeler a Komponentenverschleiung verursaachen. Wann d'Quantitéit grouss ass, verstoppt se de Loftkanal a beaflosst d'Belëftung an d'Hëtztofleedung. Dofir musse bei Motoren, déi a staubege Beräicher an am Fräien a Sandstëbsberäicher benotzt ginn, Moossname getraff ginn, fir Sand a Stëbs ze vermeiden.
Afloss vu Salzspray
Wann déi turbulent Wellen am Ozean géint d'Fielsküst treffen, sprëtzen d'Waasserdrëpsen of a ginn niwweleg an d'Loft. Dës suspendéiert flësseg Chloridpartikelen an der Loft gi Salzniwwel genannt. De Salzniwwel bilt en Elektrolyt op isoléierenden a metalleschen Uewerflächen, wat de Korrosiounsprozess beschleunegt an d'Isolatiounsleistung eescht beaflosst. Zum Beispill kann et zu enger Koronaentladung an enger Erhéijung vum Leckstroum féieren.
D'Gefore vun Insekten a klenge Kreaturen
An tropesche Regiounen ass de Schued, deen Insekten a kleng Déieren verursaachen, besonnesch eescht. Op der enger Säit bauen si Näschter an elektresche Maschinnen a loossen Läichen hanner sech, wouduerch mechanesch Blockaden entstinn; op der anerer Säit bäissen si duerch Isolatioun oder konsuméieren Isolatiounsmaterialien, wouduerch et zu Kuerzschlussfehler kënnt. Besonnesch Termitten, Holzfrëssend Ameisen, Ratten a Schlaange si am schiedlechsten.
Korrosivt Gas
A Produktiounsplazen vun der chemescher Industrie (inklusiv Minnen, Dünger, Pharmazeutika, Gummi, etc.) gëtt et haaptsächlech eng grouss Quantitéit u Gasen wéi Chlor, Waasserstoffchlorid, Schwefeldioxid, Stéckstoffoxid, Ammoniak, Waasserstoffsulfid, etc. Och wann hir Korrosioun an dréchener Loft relativ kleng ass (mat engem maximale relative Mëschgrad ënner 70%), bilden se a fiichter Loft sauer oder alkalesch korrosiv Aerosoler. Am Allgemengen, wann d'relativ Loftfiichtegkeet net d'Sättigung erreecht huet a Kondensatioun op der Uewerfläch vum Produkt entsteet, gëtt d'Korrosioun vu Metalldeeler a Komponenten an d'Verschlechterung vun der Isolatiounsleistung staark beschleunegt. Dofir hänkt den Impakt vu korrosiven Gasen op Motorprodukter vun der Loftfiichtegkeet, der Natur an der Konzentratioun vun de korrosiven Gasen of.
Barometreschen Drock
A Gebidder mat héijer Héicht (iwwer 1000 Meter) beaflosst d'Ofsenkung vun der Loftdicht mat der Héicht d'Erhéijung vun der Motortemperatur an d'Ofsenkung vun der Leeschtung. D'Startspannung vun der Corona an Héichspannungsmotore wäert och deementspriechend erofgoen. Wann de Motor laang mat Corona leeft, beaflosst dat d'Liewensdauer an de séchere Betrib vum Motor. Zousätzlech hunn Ännerungen an der Héicht e wesentlechen Afloss op d'DC-Kommutatioun an de Verschleiss vun de Bürsten. An Atmosphären ouni Feuchtigkeit a Sauerstoff (besonnesch Feuchtigkeit) hëlt d'Bildungsquote vu Kupferoxidschichten op der Kommutatiounsuewerfläch of, déi net mam Verschleiss ausbalancéiere kënnen, wat zu enger Verschlechterung vun der Kommutatioun an enger Erhéijung vum Verschleiss vun de Bürsten féiert.
Héichenergie
Héichenergetesch Stralen (wéi Elektronen, Protonen oder Y-Strahlen aus nuklearer Stralung) kënnen d'Atomer vun enger Substanz verréckelen, wat zu Gitterdefekter an der Bildung vu Vacancy-Gap-Atompaaren féiert, wouduerch Stralungsschued un der Materialstruktur entsteet. Zousätzlech, wann eng Substanz Stralung ausgesat ass, léisen d'Elektronen sech vun hire Bunnen of, wouduerch Lach-Elektronepaaren entstinn, wat d'Substanz ufälleg fir Ioniséierung mécht. Den Effekt vun der Stralung op Isolatiounsmaterialien hänkt vun der Aart an der Dosis vun der Stralung of (ausgedréckt an Dosisrate oder kumulativem Dosiswäert), dem Energiespektrum vun der Stralung, den Eegeschafte vum bestraalten Isolatiounsmaterial an der Ëmwelttemperatur. Stralung verursaacht haaptsächlech Schied un Isolatiounsmaterialien. Dorënner sinn déi mechanesch Eegeschafte vun organeschen Isolatiounsmaterialien méi staark beaflosst. Déi zulässlech Stralungsdosis fir Isolatiounsmaterialien ass 10 Röntgen. Wéi och ëmmer, anorganesch Isolatiounsmaterialien hunn eng besser Stralungsbeständegkeet, wéi Quarz a Glimmer, déi eng zulässlech Stralungsdosis vu méi wéi 10 Röntgen toleréiere kënnen.
Mechanesch Kraaft
Héich Drock, Schlag- a Vibratiounsbelaaschtunge kënnen einfach mechanesch Schied un de Metallkomponenten an den Isolatiounsstrukture vum Motor verursaachen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 12. Juni 2025